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El estrés vehicular también se parquea en la oficina
| La tensión causada por la congestión en el tránsito influye en el desempeño laboral y afecta la salud. Viajar acompañado o escuchar música reducen la ansiedad en los conductores. |
 | | Galo Paguay / LÍDERES | | En las primeras horas de la mañana, la congestión vehicular es común en el sector de El Trébol (suroriente de Quito). |
Para Rodrigo Matehu, el tránsito de Quito dejó de ser una simple molestia cuando su salud empezó a sufrir los efectos. Primero fueron parálisis momentáneas de los músculos de sus brazos y rostro, luego una úlcera sangrante.
Cuando acudió a su médico el diagnóstico fue claro: sufría de estrés y la causa era el tránsito. Matehu tiene un negocio familiar que se dedica a la venta de instrumental médico y el vehículo es clave en las visitas. Cada día recorre 90 minutos desde su casa en Pusuquí (al norte de Quito) hasta su oficina cerca del parque La Carolina (centro norte de la urbe).
El caso de Matehu no es el único. Los habitantes de Quito demoran, en promedio, 1 hora con 40 minutos en realizar un viaje que debería tomarles una hora. La proporción es similar en todos los casi 1,7 millones de traslados en automóvil que se efectúan al día en la ciudad.
Esos datos constan en el Plan Maestro de Movilidad para el Distrito Metropolitano de Quito, elaborado por la Municipalidad capitalina en 2008. Según ese documento, el 50% de esos viajes tiene un destino similar hacia el ‘hipercentro’, que comprende las zonas centro, centro norte y centro sur de la ciudad.
Esa realidad, más un incremento promedio anual de 40 000 vehículos al parque automotor, configuran un entorno perfecto para el estrés de quienes conducen esos automotores, asegura la psicóloga industrial Cristina Crespo.
El tránsito genera ruido y este es el mayor generador de estrés. “Cuando hay estrés es como si la persona se prepararía para un combate, incrementa su ritmo cardíaco, sudoración, produce adrenalina...”. El primer efecto de esos cambios es un estilo de conducción agresivo que empeora el tráfico y causa más demoras.
En el entorno laboral, el estrés hace a la persona más propensa a responder bruscamente a sus compañeros o jefes y se genera un entorno laboral negativo, dice.
Pero, además, el estrés causa falta de concentración, ansiedad, presión alta, fatiga mental, etc. Eso, inevitablemente, incidirá en el desempeño laboral, indica Napoleón Vásquez, director del Programa Educativo Psicología y Salud (Proeps).
Según un estudio realizado el año pasado por esa organización de 120 personas analizadas, 100 sufrían de estrés. El tránsito era responsable del 40% de los casos.
Vladimir Zapata, jefe de Recursos Humanos de la firma Global Business, una gran parte de los 77 colaboradores de esa compañía tienen antecedentes de enfermedades vinculadas al estrés. El último ocurrió la semana pasada: una persona sufrió episodios de pánico que exámenes médicos identificaron como estrés.
Aunque no tiene las cifras exactas, Zapata explica que en la mayoría de casos el diagnóstico estuvo vinculado con los largos traslados y los embotellamientos.
Como una opción para contrarrestar el problema, espontáneamente se crearon espacios en los que los empleados intercambian entre sí rutas alternativas y consejos para evitar congestiones. Además, otros optaron por compartir el viaje.
Los ‘tips’ antiestrés
Problemas adicionales. |Según el psicólogo Napoleón Vásquez, además del traslado y la congestión, la búsqueda de un sitio para estacionar el auto es otro momento que genera estrés en los conductores, por lo que es mejor tomar previsiones.
Alternativas de apertura. |La psicóloga industrial Cristina Crespo dice que una alternativa para reducir el estrés ocasionado por el tránsito es flexibilizar temporalmente los horarios de ingreso y establecer la hora de salida de las empresas, de acuerdo con estos.
Entorno amigable. |Escuchar música suave a un volumen moderado contribuye a reducir la carga de estrés durante la conducción, igual que charlar temas cotidianos con un acompañante, afirma Vladimir Zapata.
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