La emergencia sanitaria que vive Ecuador, con las medidas de restricción implementadas por las autoridades, no frenaron el espíritu emprendedor de Barber House. Este negocio, con un local en Cumbayá y otro en Quito, se vio afectado como la mayoría de negocios que tuvieron que cerrar sus puertas por el covid-19.

Alejandro Furas. El director técnico de Global NCAP, organización internacional que promueve la seguridad en vehículos, analiza cuál será el papel de la nueva normativa de seguridad para este segmento en Ecuador. Esto, en medio de un escenario de cupos y tributos. Pese a que el Gobierno ecuatoriano restringe la importación de vehículos y CKD desde el 2011, el mercado local sigue solicitando más vehículos. ¿Esta demanda constante es común? Es una conducta bastante generalizada en el mundo y la forma de evitarla efectivamente es contando con una red de transporte público amplia, ágil y costeable.

Más oportunidades Luego de dos meses del ingreso en vigencia de la Resolución 116 del Comex las inquietudes en los sectores industriales han incrementado. Por un lado, los ministerios han planteado al escenario como la gran oportunidad para que las industrias 'intermedias' sean las beneficiarias.

La restricción a las importaciones, basada en los nuevos reglamentos de calidad del Inen y el aumento de aranceles, llegan para los sectores metalmecánico y de alimentos como un incentivo para crecer y ganar participación en el mercado.

La meta del Gobierno hasta el 2017 es sustituir USD 6 000 millones en importaciones y, de paso, fomentar la producción de las industrias nacionales.

Cerámica Las industrias ecuatorianas que elaboran recubrimientos de cerámica para pisos y paredes tienen un 45% de su capacidad instalada que no es utilizada. Ese potencial será aprovechado para compensar cualquier déficit que se presente por una eventual caída de las importaciones.

Los juguetes que se importan en el país tienen, en su gran mayoría, el mismo origen: China. Del país asiático llegan muñecos, robots, aviones, carritos, balones, entre otros.

Durante los últimos tres años, las importaciones de estos productos en el último trimestre han aumentado considerablemente.

Para el sector automotor, el último trimestre de todos los años siempre representó buenos números. En ese período se concentraba, por lo menos, el 35% de las ventas totales anuales.

El volumen de importación de ropa se mantendrá en cantidades similares a las del año anterior. Así lo afirmó Javier Díaz, presidente de la Asociación de Industrias Textiles del Ecuador (AITE).

Un panorama negativo es lo que prevén los importadores de licores para el último trimestre.

El segmento de electrodomésticos, que agrupa lo que es línea blanca y línea café, se encuentra también a la expectativa en los últimos tres meses del año.

El último trimestre del año, tradicionalmente el más importante en lo que se refiere a ventas en el sector comercial, empezó. Sin embargo, las expectativas de cuatro sectores no son las más optimistas.

La última modificación arancelaria y el establecimiento de cupos para la importación de más de 100 ítems que realizó el Comité de Comercio Exterior (Comex), a mediados del pasado junio, planteó nuevas reglas para las campañas publicitarias de licores, electrodomésticos, vehículos...